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1. Identificação
Tipo de ReferênciaArtigo em Revista Científica (Journal Article)
Sitemtc-m21c.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador8JMKD3MGP3W34R/3TSK8E5
Repositóriosid.inpe.br/mtc-m21c/2019/08.22.11.11   (acesso restrito)
Última Atualização2019:08.22.11.11.18 (UTC) administrator
Repositório de Metadadossid.inpe.br/mtc-m21c/2019/08.22.11.11.18
Última Atualização dos Metadados2021:03.04.03.26.32 (UTC) administrator
DOI10.1615/IntJEnergeticMaterialsChemProp.2018029025
ISSN2150-7678
Chave de CitaçãoMaschioPerMeyMarVie:2019:DoStHy
TítuloA doe study on the hypergolicity of hydrogen peroxide with a rocket liquid fuel based on monoethanolamine and ethanol
Ano2019
Data de Acesso02 maio 2024
Tipo de Trabalhojournal article
Tipo SecundárioPRE PI
Número de Arquivos1
Tamanho626 KiB
2. Contextualização
Autor1 Maschio, Leandro José
2 Pereira, Luis Gustavo Ferroni
3 Meyer, William Müller
4 Marques, Rodrigo Intini
5 Vieira, Ricardo
Identificador de Curriculo1
2
3
4
5 8JMKD3MGP5W/3C9JJ68
Grupo1 YYY-COCTE-INPE-MCTIC-GOV-BR
Afiliação1 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
Endereço de e-Mail do Autor1
2
3
4 rodrigo.intini@inpe.br
5 ricardo.vieira@inpe.br
RevistaInternational Journal of Energetic Materials and Chemical Propulsion
Volume17
Número2
Páginas137-145
Histórico (UTC)2019-08-22 11:11:18 :: simone -> administrator ::
2021-03-04 03:26:32 :: administrator -> simone :: 2019
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Tipo do ConteúdoExternal Contribution
Tipo de Versãopublisher
Palavras-Chaveignition delay
liquid propulsion
hypergolic
green propellants
monoethanolamine
ethanol
ResumoIn the last decades there has been an increasing interest in low-cost, low environmental impact liquid propulsion systems, while safety and a short development cycle continue to be essential requirements. This work presents the development of an ethanol and monoethanolamine based rocket fuel, hypergolic with hydrogen peroxide (H2O2), featuring low toxicity and high density-specific-impulse. Initially, a set of tests was carried out to evaluate this parameter in a range of compositions prepared with several catalysts dissolved in monoethanolamine. Among the catalytic materials tested, copper nitrate revealed the shortest ignition delay. Subsequently, a Design of Experiments approach was applied to select the ethanol and catalyst content in the fuel capable of decreasing the ignition delay of the reaction. The results showed that an optimized fuel composition with 61% monoethanolamine, 30% ethanol, and 9% hydrated copper nitrate weight percent, yielded a minimum ignition delay of 15.7 ms.
ÁreaCOMB
Arranjourlib.net > BDMCI > Fonds > Produção anterior à 2021 > YYY-PCI-COCTE > A doe study...
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4. Condições de acesso e uso
Idiomaen
Arquivo AlvoIJEMCP1702(5)-29025.pdf
Grupo de Usuáriossimone
Visibilidadeshown
Permissão de Leituradeny from all and allow from 150.163
Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/449JUCB
DivulgaçãoWEBSCI; PORTALCAPES; SCOPUS.
Acervo Hospedeirourlib.net/www/2017/11.22.19.04
6. Notas
Campos Vaziosalternatejournal archivingpolicy archivist callnumber copyholder copyright creatorhistory descriptionlevel e-mailaddress format isbn label lineage mark mirrorrepository month nextedition notes orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress project readergroup rightsholder schedulinginformation secondarydate secondarykey secondarymark session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype url
7. Controle da descrição
e-Mail (login)simone
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